Вопрос-ответ: Система питания УАЗ

Ответ: К-151 идут только с ЭМ клапаном.

Ответ: Без переделок встанет на 95 ампер. Под узкий ремень.

Ответ: Неплохие результаты дает \\\"Вебер\\\", ДААЗ-4178.

Ответ: Ещё раз повторюсь: во-первых отрегулировать все, что можно. Например не отрегулированный угол схождения передних колес \\\"привозит\\\" до 2 литров дополнительно к расходу. Проверить компрессию, выбег автомобиля. В трансмисию залить полусинтетику. Проверить воздушный фильтр, лучше применить на н/о от 3160. Обязательно поставить выхлопную систему с резонатором. Если все в норме. Остается только накачать колеса до 2,5-3 атм., и не ездить быстрее 80 км в час. Можно еще выбить перегородку в глушителе. Сделать \\\"типа прямоток\\\"

Ответ: Расход зависит от многих факторов. Это и исправность двигателя, трансмисии, и стиль езды, и от времени года, даже от времни суток. Так, что однозначно ответить сложно. Самый экономичный карбюратор(без потери мощностных характеристик)К-151. Некоторые ставят от ВАЗ-2107, и даже от ОКИ. Расход при равномерной езде, по прямой умньшится до 6-7 литров на 100 км. А если ветер попутный то и еще меньше.))) Но в любую горку машина будет только на 2 передачи забираться. Вибирайте сами.

Ответ: Почти весь алфавит.))))) В,С,Д,Е,Ц,С,Т,У.