Вопрос-ответ: Система питания УАЗ

Ответ: Специально оставляю этот вопрос... Интересно. что автор хочет получитьв ответ? Рекомендации по экономии топлива? (Не заводить машину!)Или он предлагает нам с вами сэкономить топливо только на 402 двигателе? Тогда это рекламма))) Господа, будьте любезны писать вопросы поподробнее!

Ответ: Не работает электромагнитный клапан холостого хода. Проверте подаеться ли напряжение на клеммы, на концевой выключатель. Попробуйте заменить либо его, либо блок управления ЭПХХ, либо сам клапан.

Ответ: Здравстуйте! В любом случае при работе на газе, двигатель теряет 10-15% своей мощности, а не нооборот (как происходит у Вас). Система питания на газу и на бензине разная. На газу за приготовление топливной смеси \\\"отвечает\\\" газовый редуктор, а на бензине - карбюратор. Значит в Вашем случае, виноват именно он. Нужно внимательно настроить карбюратор. Для начала, проверить уровень топлива в поплавковой камере. И еще: если у Вас на УАЗе стоит старая газовая аппаратура, то скорее всего установщики настроили очень раннее зажигание и при переходе на бензин появляется детонация, мотор не развивает положеной мощности. Это было очень распространено: чтоб не возиться с \\\"тонкой\\\" настройкой газового редуктора, для устойчивой работы двигателя на всех режимах, многие установщики просто делают очень раннее зажигание. В этом случае нужно обратиться к специалистам , пускай они еще раз проверят настройки газовой аппаратуры. Только совет: вначале сами настройте двигатель (момент зажигания, клапана, свечи, карбюратор)для работы на бензине, а потом обратитесь к \\\"газовщикам\\\" типа: \\\"Не едет машина на газе\\\" запретив им менять, что либо в настройках двигателя. Проверено, в этом случае они сделают как надо))))Спасибо!

Ответ: На холостых двигатель не подтраивает? Систему зажигания смотрели? Момент зажигания в норме? Поршень в ВМТ сосответсвует риске на шкиве? Если все в порядке, тогда надо проверить состояние прокладки коллектора, вполне возможно идет подсос воздуха, смесь очень бедная, из-за этого смесь не сгорает полностью. Позвоните, постораемся помочь. Спасибо!

Ответ: На двигатель УМЗ-4125, для автомобилей марки Газель, завод-изготовитель рекомендует ставить карбюратор К-151Т.

Ответ: Плохо работает ускорительный насос. (это если карбюратор)

Ответ: Это распространенная ошибка. На двигатель V=3 литра., вы поставили карбюратор расчитаный на 2,5 литра. Вроде бы мелочь, а на практике это выглядит так: на холостых, малых и средних (до 2700) оборотах смесь слегка обедненая. Двигатель работает устойчиво, не перегревается, тяга приемлимая На оборотах выше средних смесь еще больше обедняеться (мощность двигателя падает) приходиться для поддержания заданой скорости или при обгонах, сильнее давить на педаль газа- расход бензина возрастает. На оборотах выше 3300-3500 скорость воздуха в карбюраторе уже закритическая. Смесь очень бедная, горение не устойчивое, скорость горения низкая. Проще говоря до 30-40% топлива просто вылетает в глушитель. Что делать? нужно увеличить малые диффузоры и одновременно увеличить главные топливные жиклеры. Либо взять карбюратор ДААЗ-4178.....-30. Он расчитан как раз на 3 литра. И переставить верхнюю крышку (под в/фильтр от ГАЗа) и заменить привод под тросик. Спасибо!

Ответ: \\\"С\\\"-самая последняя разработка \\\"Пекара\\\". К-151С -Самый простой и надежный.

Ответ: Простите, много это сколько? Какие у Вас стоят колеса? Большой расход только по городу или так же и по трассе? Расход вырос недавно или и летом тоже был большой? И самое главное: год выпуска машины, какой пробег, какой двигатель и КПП? Какое масло залито в двигателе и трансмисии, когда меняли фильтра, какой марки стоит воздушный фильтр? Напишите ответы на мои вопросы, тогда я смогу сказать какой расход у Вашей машины должен быть и как его можно снизить. Спасибо!

Ответ: Самый экономичный, при условии соблюдения разгоных и тяговых характеристик машины, это К-151С(для двигателя обьемом 2,5 литра). Если вам не так важна мощность машины (Перефразирую- Если дорога на дачу, пролегает по равниному участку местности, в машине ездите только вдвоем и Вы ни когда не цепляете прицеп на машину) тогда можно поставить с небольшими переделками ДААЗ-21073. А если серьезно, то на расход очень влияет общее техническое состояние машины. Если элементарно в двигателе компресия практически 6 кг., то о каком приемлиемом расходе можно говорить? Подьедте в наш автосервис на Халтурина 8а, и Вам смогут там помочь.